2009-07-30 00:00
上季汽車財報/日廠營利 歐廠落淚
日本第二大汽車製造商本田上季財報意外報喜,淨利達75億日圓(7,980億美元),優於預期,並調高全年財測,日產汽車淨損也比預期小。但歐洲車廠表現較遜色,法國標緻雪鐵龍與德國戴姆勒集團(Daimler )雙雙陷入虧損。
本田會計年度第一季淨利75億日圓,優於分析師預期的虧損400億日圓;營業利益達252億日圓(2.67億美元),比去年同期銳減88%。日產汽車年度第一季淨損165億日圓(1.755億美元),比預期小,主要因為努力削減成本,緩和了銷售下挫與日圓升值的負面影響;營業利益達116億日圓,但與去年同期相比仍大幅萎縮86%。
分析師先前普遍預測,本田與日產4至6月的會計年度第一季將出現營業虧損,不料兩家公司卻意外出現營業獲利。本田與日產股價29日在東京股市收盤分別上漲1.9%與0.8%。
本田社長伊東孝紳預期,下半年汽車銷售可望回升。基於銷售情況預料將逐漸好轉,本田決定將整年度財測調高38%至獲利550億日圓。美國推出舊車換新車補助計畫,日本政府為刺激汽車銷售,針對某些省油車型提供消費者補貼與減稅優惠,都可望助長需求。
負責管理30億美元資金的東京亞特蘭提斯投資研究公司的莫納表示:「今年仍是很糟的一年,但情況將逐漸好轉;大家的共識是10月起,情況會明顯好轉。」
不過,日產的看法較保留。儘管若干銷售數據頗為正面,特別是中國市場出現強勁的成長,日產仍然表示,全球車市需求還看不到令人信服的復甦,並重申維持全年營業虧損1,000億日圓的財測。
歐洲方面,法國標緻雪鐵龍集團上半年淨虧損9.62億歐元(13.7億美元),不如去年同期的7.33億歐元淨利;營業虧損8.26億歐元(11.7 億美元),也遠不如去年同期的11.15億歐元盈餘。營收下滑22%至235億歐元,與獲利一樣都不如市場預期。
標緻雪鐵龍集團看淡汽車市場復甦,認為歐洲車市今年將減12%。全球高級轎車第二大製造商德國戴姆勒汽車,因為賓士轎車銷售受不景氣影響,上一季淨損10.6億歐元(15 億美元),連續第三季虧損,但預測未來的營收與獲利情況可望「逐漸提升」。
本田會計年度第一季淨利75億日圓,優於分析師預期的虧損400億日圓;營業利益達252億日圓(2.67億美元),比去年同期銳減88%。日產汽車年度第一季淨損165億日圓(1.755億美元),比預期小,主要因為努力削減成本,緩和了銷售下挫與日圓升值的負面影響;營業利益達116億日圓,但與去年同期相比仍大幅萎縮86%。
分析師先前普遍預測,本田與日產4至6月的會計年度第一季將出現營業虧損,不料兩家公司卻意外出現營業獲利。本田與日產股價29日在東京股市收盤分別上漲1.9%與0.8%。
本田社長伊東孝紳預期,下半年汽車銷售可望回升。基於銷售情況預料將逐漸好轉,本田決定將整年度財測調高38%至獲利550億日圓。美國推出舊車換新車補助計畫,日本政府為刺激汽車銷售,針對某些省油車型提供消費者補貼與減稅優惠,都可望助長需求。
負責管理30億美元資金的東京亞特蘭提斯投資研究公司的莫納表示:「今年仍是很糟的一年,但情況將逐漸好轉;大家的共識是10月起,情況會明顯好轉。」
不過,日產的看法較保留。儘管若干銷售數據頗為正面,特別是中國市場出現強勁的成長,日產仍然表示,全球車市需求還看不到令人信服的復甦,並重申維持全年營業虧損1,000億日圓的財測。
歐洲方面,法國標緻雪鐵龍集團上半年淨虧損9.62億歐元(13.7億美元),不如去年同期的7.33億歐元淨利;營業虧損8.26億歐元(11.7 億美元),也遠不如去年同期的11.15億歐元盈餘。營收下滑22%至235億歐元,與獲利一樣都不如市場預期。
標緻雪鐵龍集團看淡汽車市場復甦,認為歐洲車市今年將減12%。全球高級轎車第二大製造商德國戴姆勒汽車,因為賓士轎車銷售受不景氣影響,上一季淨損10.6億歐元(15 億美元),連續第三季虧損,但預測未來的營收與獲利情況可望「逐漸提升」。
汽車業 | 經濟編譯游宜樺 | 點閱(???)
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